Fiorino Fourgon

Moteurs

Le Fiorino est proposé avec la plus large gamme de motorisations du segment grâce à ses versions essence et GNV. Les motorisations Diesel MultiJet2 (80 et 95 ch) offre un vrai confort de conduite, d’excellentes performances et un fonctionnement à la fois peu coûteux et respectueux de l’environnement. La version ECOJET permet une nette réduction de la consommation de carburant et des niveaux d’émission, avec des économies pouvant atteindre 14 %. Le Fiorino propose également en option une boîte de vitesse robotisée Comfort-Matic (MTA), facilitant la conduite en milieu urbain.

1,3 Multijet2 80 ch

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Cylindrée (cm3) 1,248
Nb de cylindres, disposition 4 en ligne
Système d’alimentation Injection électronique Multijet de type CommonRail avec turbocompresseur à géométrie variable et refroidisseur intermédiaire
Puissance maximale CE 177 ch (130 kW) à 3500 tr / min
Couple maximal CE : 200 Nm à 1 500 tr/min.
Niveau d’émissions Euro 6

1,3 Multijet2 95 ch

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Cylindrée (cm3) 1,248
Nb de cylindres, disposition 4 en ligne
Système d’alimentation Injection électronique Multijet de type CommonRail avec turbocompresseur à géométrie variable et refroidisseur intermédiaire
Puissance maximale CE 70 kW (95 ch) à 4 000 tr/min.
Couple maximal CE : 200 Nm à 1 500 tr/min.
Niveau d’émissions Euro 6

1,4 i.e. 77 ch

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Cylindrée (cm3) 1,368
Nb de cylindres, disposition 4 en ligne
Système d’alimentation Injection électronique multipoints séquentielle phasée
Puissance maximale CE 57 kW (77 ch) à 6 000 tr/min.
Couple maximal CE : 115 Nm à 3 000 tr/min.
Niveau d’émissions Euro 6

1,4 GNV 70 ch (bicarburation Essence-GNV)

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Cylindrée (cm3) 1368
Nb de cylindres, disposition 4 en ligne
Système d’alimentation Injection électronique multipoints séquentielle phasée, spécifique pour le méthane
Puissance maximale CE 51 Kw (70 ch) à 6 000 tr/min. GNV – 57 Kw (77 ch) à 6 000 tr/min. essence
Couple maximal CE : 104 Nm à 3 000 tr/min. GNV – 115 Nm à 3 000 tr/min. essence
Niveau d’émissions Euro 6